강사 | 강구현 | 커리큘럼 | 32회 |
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수강료 | 120,000 → 96,000원 | 맛보기 | |
수강기간 | 30 일 | 학습방식 | 콘텐츠 자율 수강방식 |
학습시간 | 15시간 5분 | 상태 | 수강신청 가능 |
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강좌 특징 | |
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강좌 범위 | |
수강 대상 |
수강신청시 필독사항!
안녕하세요 교수님 철공 수업의 거의 막바지를 달리고 있는 학생입니다
급전계통의 분리에서
급전별 분리를 설명해주실 때
인접변전소와 상호 계통운전을 원칙으로 한다고 하셨는데
이 말의 뜻이 자세하게 뭔지
알려주실수 있으실까요??
안녕하세요. 철도공학 강구현입니다.
상호 계통운전이라고 하는 것은 각 변전소별로 전압위상별, 방면별, 상하선 별로 구분하여 급전한다는 것인데요.
이는 사고가 발생을 하면 열차운전에 영향을 최소화하기 위함입니다. 해당 운전계통이나 상하선에 별도 분리하여
사고가 발생되지 않는 다른 계통이나 선로에 정상 급전하거나 인접변전소로부터 연장급전을 받을 수 있도록 하기 위한 것입니다.